Persiana contra incendis d'acer de gran abast

Per a la superfície de la cortina de gran abast, s'adopta un disseny de gruix de placa degradat: més gruixut a la meitat de la llum i més prim als dos costats. Els llistons estan entrellaçats i superposats amb un petit espai de rotació per garantir un rodatge suau i evitar la luxació lateral. Els buits d'expansió tèrmica es reserven a les llistons per alliberar l'estrès d'expansió tèrmica a altes temperatures i evitar l'arc i el pandeig.

Els rails de guia es fixen a l'estructura de l'edifici mitjançant suports d'acer ajustables densament disposats, ancorats per cargols d'expansió o plaques d'acer incrustades per millorar la resistència a l'extracció i lateral i evitar la inclinació i el desplaçament cap a l'exterior dels rails de guia. La verticalitat dels rails de guia es pot ajustar al lloc per eliminar l'estrès addicional causat per la desviació de la instal·lació i evitar embussos i deformacions.

S'instal·len costelles mitjanes resistents al vent per a grans obertures de portes. Normalment, les costelles s'enrotllen al tambor juntament amb la cortina. Quan la cortina es desplega completament en escenaris d'incendi, les costelles es despleguen i es bloquegen automàticament, donant suport lateral a la superfície de la cortina, compartint la càrrega de la pressió del vent, reduint la deflexió a mitja distància i controlant els buits de segellat. Les costelles resistents al vent estan articulades a llistons, equilibrant la rigidesa de suport i la flexibilitat d'elevació.

La placa del llindar inferior adopta un perfil d'acer de gran calibre integrat. Comprimeix la superfície de la cortina amb la seva càrrega morta per frenar l'afluixament mitjà i la deformació ondulada dels llistons de la cortina sota la pressió del vent, assegurant un contacte estret fiable entre la vora inferior de la cortina i la superfície del terra. Els controls lliscants de límit s'instal·len als dos extrems de la placa de l'ampit per restringir el desplaçament horitzontal i evitar l'encallament del rail durant l'aixecament i la baixada de la cortina.